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华晨集团阎秉哲:开放合作是汽车产业发展必由之路
发布日期:22019-10-29 10:03:23  浏览[536]次

经过30年的快速发展,中国汽车工业已经开始从规模扩张向质量提高转变。中国汽车生产和销售连续九年位居世界第一,增速逐渐放缓。2018年,中国汽车生产和销售首次下滑,各汽车企业的盈利能力也有所下降。如何生存已经成为汽车制造商面前最重要的话题。

华晨集团董事长阎秉哲认为,面对当前汽车行业的竞争环境,开放式合作是发展汽车行业的必由之路。华晨集团拥有四家上市公司,将坚定不移地与行业内外的合作伙伴在许多领域进行合作。在他看来,今天的汽车制造业是各种资源的集合体,光靠战斗的时代早已过去。

华晨集团预计2019年销售90万辆汽车,同比增长15.6%。财务综合营业收入1718亿元,同比增长13%。利税达到450亿元,同比增长6.4%。未来五年,华晨集团将建立两个海外研发中心和两个以上的海外kd工厂,重新安排全球发展格局,逐步达到75万辆中国品牌汽车的销售目标,使华晨集团成为定位明确、主营业务突出、品牌优良、品质优良、竞争力强的中国知名汽车企业集团,全面实现高品质发展。

坚持开放合作

汽车工业既是资本密集型的,也是技术密集型的,既面向生产端,也面向消费端。它的链长和拉动作用是其他行业无法比拟的。阎秉哲认为,电气、智能和网络连接等技术发展的新趋势已经形成了从研发、生产和应用到服务的完整链条,这是不可分割的。在共享和个性化市场消费新概念的驱动下,产品竞争已经从单个企业之间的竞争升级为产业链中的竞争。在这种技术和消费环境下,没有开放的合作,任何汽车制造企业都无法前进。

在汽车制造领域,华晨集团自20世纪80年代以来与日本丰田成功合作。华晨集团通过引入产品技术和精益生产理念,消化创新自身,使“金杯”成为备受青睐的知名轻型客车品牌。20世纪90年代,华晨成为第一家出国学习欧洲造车经验的企业,创造了“高起点、开放自主创新”的“中国”品牌。后来引进了欧洲先进的发动机技术,开发了国内第一台1.8t涡轮增压发动机。同时,华晨也是第一家引进国际高端品牌的汽车公司。自本世纪初以来,华晨一直与宝马保持着良好的合作关系。华晨和雷诺在高端电动商用车领域的合资也将填补市场空白,并取得可喜的成果。

最近,华晨和宝马将合作期限延长至2040年。双方达成共识,将更多更好的车型移植到中国进行研发和生产,共同加强、超越和拓展市场,大力推进华晨宝马合资公司在中国的本土化战略。宝马将与华晨集团合作,深度整合研发、制造、质量、销售、新能源、智能制造、人才培养等方面,支持华晨推进慕尼黑动力总成研发中心等项目流程。

新兴技术布局

华晨集团是中国自主汽车品牌的主力军,取得了许多杰出的成就。然而,在当今的市场环境下,企业只有通过改革、创新和开放合作,适应市场和消费者的需求,才能生存和发展。近年来,新能源汽车和智能互联网汽车等新兴产业发展迅速。华晨集团将如何抓住这一历史性机遇?

华晨集团总工程师高卫民表示,以电气化、网络化、智能化、共享化为特征的汽车产业“新四个现代化”已经成为业界的共识。这一新趋势使得中国汽车企业和国际巨头有可能站在同一起跑线上。他认为,只有建立一个从产品研发、采购、制造到销售和服务的可持续的完整产业链,我们才能充分适应未来的市场竞争。

为了规划新能源和智能网络连接领域,华晨集团已经开始与传统汽车企业进一步深入合作。这包括与合资伙伴宝马和雷诺在新能源、智能联网产品和技术方面的全方位战略合作,以及与宝马在未来车辆控制技术、智能驾驶和数字研发等前瞻性技术方面的深入合作。

华晨集团还与许多知名互联网公司建立了战略联盟。高卫民表示,公司与华为、腾讯、东软、英伟达等知名互联网公司合作,通过大数据管理和智能联网,推动技术创新和转型升级。更重要的是,华晨集团还与科技公司开展了跨境合作。例如,高卫民表示,公司与东软集团在车辆联网和智能驾驶方面深入合作共同开发的车道偏离预警系统、车载通讯终端和车载信息互动娱乐系统已成功安装在v3、v7等中国品牌车型上。

“面对汽车发展的新趋势,华晨集团将继续坚持开放合作的理念,加大在新能源、智能互联网连接、智能驾驶等关键领域的投资。在巩固和深化与宝马和雷诺合作的基础上,我们正在德国和日本等海外发达国家进行安排,共同建立研发机构,并利用这些发达国家的技术和环境优势为未来开发新技术和新产品。”高卫民说。

以高质量稳步发展

高质量发展是振兴中国汽车工业的必然要求。受经济发展、技术进步、消费升级等因素的推动,中国汽车产业正在发生重大变化,市场容量波动,产业结构正在进行深入调整。阎秉哲表示,面对日益复杂多变的市场环境和竞争格局,华晨集团将着力寻求改革、创新、开放与合作的突破,实现高质量发展的目标。

在改革创新方面,华晨明确指出,要从体制机制入手,着眼于国有资本投资改革,以三大体制改革为切入点,进行整体设计和整体推广,确保实效。首先,集团总部和业务部门的职能定位已经明确。总部负责“管理资本”,并将生产、经营和管理职能移交给商业部门。二是大力推进三大体制改革,建立先进的招标行业组织和薪酬水平,通过市场选择和竞争,充分拓展人才引进和晋升渠道。三是建立集中采购中心,实现全集团公开、透明、经济、准确、高效、清洁的采购。集中采购实施后,预计在年采购规模200亿元的基础上,可节约成本10%以上。

阎秉哲表示,为了满足未来市场竞争的需要,集团重新启动了宝马集团对华晨集团振兴项目的全方位支持,包括宝马集团每年出资2000万欧元,支持华晨在研发、生产、质量/采购和零部件质量管理、销售和营销、售后等方面的改进和推广,并协助建立慕尼黑动力传动系等海外研发机构,进一步推进华晨在战略规划、新能源汽车、产品营销和品牌建设方面的工作。

下一步,华晨集团将深化与知名企业的跨境合作,打造一个集政府、金融、汽车和互联网为一体的多元化华晨生态圈。展望未来,华晨集团将与国有资产、民营资本和外资在资本、技术和营销等方面开展更加广泛深入的合作,共同为中国经济持续健康发展营造新的动力。(王子林)

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